Mae'r peiriant hwn wedi'i gynllunio ar gyfer caboli dwy ymyl gyferbyn â gwydr ar yr un pryd.

a) Rheolaeth

Mae'r peiriant hwn yn mabwysiadu rheolaeth Mitsubishi PLC Japaneaidd a rhyngwyneb gweithredwr 8 ”. Mae'r Sgrin yn dangos pob paramedr manwl o wydr. Gellir rheoli pob peiriant gan ei gyfrifiadur ei hun neu ei reoli gan brif gyfrifiadur. Gellir graddio hawl y defnyddiwr fel gweithredwr / atgyweirio / gweinyddwr, gan atal gwall rhag digwydd, amddiffyn peiriant rhag camweithredu.

b) Trosglwyddo manwl uchel.

Mae'r ddwy wregys amseru cludo yn cael eu gyrru gan fodur Amledd amrywiol, gyda nodwedd o gywirdeb uchel, cyflymder uchel, cydamseru uchel.

c) Symudiad adran malu symudol.

Mae'r adran malu symudol yn symud ar hyd canllaw dwyn pêl gefell llinol. Mae'r trosglwyddiad yn cael ei weithredu trwy sgriwiau pêl, sy'n cael ei yrru gan fodur gyda brêc, gall y cyflymder malu Max o ran malu gyrraedd 8 metr y funud. Mae'r system hon hefyd yn cynnwys system brêc a gafael, a all warantu symud yr adran falu yn sefydlog, grym effaith isel. Gall y strwythur hwn warantu sefydlogrwydd grym gafaelgar ar gyfer gwydr maint mawr, hyd yn oed ar ôl i beiriant redeg am gyfnod hir o amser.

ch) Mae gan yr edger un rheilen gefnogol symudol, y gellir ei gosod yng nghanol dau gludwr i gynnal gwydr o'r safle canol i atal gwydr rhag plygu.       

e) Mae'r system trac i fyny ac i lawr uchaf yn defnyddio strwythur plât llithro heb broblem sownd y system llawes lithro draddodiadol.

f) System leoli.

Mae'r system sefyllfa llwytho gwydr yn cynnwys pedair rhan: rholeri sefydlog, system gafael aer symudol, alinio blociau (un chwith ac un dde), rholeri gwasgu aer uchaf (un chwith ac un dde). Mae gwydr wedi'i alinio'n union a'i wasgu'n dynn gan y system leoli. Mae'r system hon yn gwarantu'r manwl gywirdeb malu a'r effaith sgleinio.

g) Addasiad hawdd

Mae moduron yn gyrru codi / gollwng y system olrhain uchaf a moduron arris uchaf. Gellir ei osod yn awtomatig yn ôl gwahanol drwch gwydr.

h) System Sgleinio Awyr.

Mae'r olwyn sgleinio yn cael ei gweithredu gan aer, sy'n cael ei reoli gan PLC a falf electromagnetig, a all symud ymlaen / yn ôl yn ôl safle gwydr. Gall y system hon wneud iawn am wisgo olwynion yn awtomatig, gan roi pwysau cyson ar wydr a chael yr un canlyniad sgleinio.

Mae'r system symud modur caboli yn defnyddio system reilffordd sleid linellol ddeuol manwl uchel.

i) Islawr a ffrâm: Wedi'u gwneud o ddur trwchus wedi'i ffugio, sy'n cael ei drin trwy anelio ffwrnais yn ein ffatri. Gyda sefydlogrwydd da a chryfder gwrth-torsional, cryfder gwrth-blygu.

j) Modur

Defnyddiwch fodur ABB manwl uchel, dirgryniad isel.  

Mae gan y system rheoli modur swyddogaeth amddiffyn gorlwytho / diffyg cam / cylched byr, mae rhannau electronig sy'n defnyddio brand rhyngwladol, mathau safonol, i'w cael yn hawdd yn y farchnad, sy'n lleihau cost cynnal a chadw cwsmeriaid, yn cynyddu effeithlonrwydd cynhyrchu.

k) Cludydd Trosglwyddo Uchaf / Gwaelod mabwysiadu gwregysau amseru.

l) iro: Mae'r rheiliau sgriw llinellol a'r rheiliau canllaw deublyg yn cael eu iro gan bwmp olew awtomatig. Roedd y peiriant hefyd yn cynnwys pwmp iro â llaw, sy'n iro'r wyneb llithro.

m) Addasiad cyflymder gweithio: Trwy wrthdröydd amledd.

n) Gwneir tanciau dŵr, hambwrdd dŵr, gorchudd gwregys amseru uchaf / gwaelod, rheiliau canllaw llinellol / gorchuddion sgriw bêl mewn dur gwrthstaen.

o) Mesurydd amedr: gwiriwch bwysedd yr olwyn.